最近のカーナビのカタログをめくっていて、ふと気づいたことがある。もはやカーナビは、ルーティングの性能を競ってはいない、と。以前は速く目的地にたどりつける道を見つけるアルゴリズムの優劣を競っていたが、今や、地図の表示が美しいとか、フルセグ映…

新しい住所宛てに最初に届いた郵便物は、日本郵政ではなくクロネコのメール便であった。新型オデッセイのカタログである。興味があるのはステーションワゴンなのだが、ホンダの新車と聞くと、ついカタログを請求してしまうのだ。12月にはいよいよアコードが…

３連休中に車のバッテリーを上げてしまった。家族が来るのを待つ間、エンジンを切って音楽を聴きながら本を読んでいたら、バッテリーが上がってしまい、あわてて JAF を呼ぶ羽目に。エアコンをつけたままであったこと、待ち合わせに予想外に時間がかかり、気…

愛車アヴァンシアの２回目の車検が無事終了、今回はすり減ったタイヤを新しいものに履き替えたため少々高額の出費になったが、加速・減速ともにグリップが増し、またロードノイズも軽減された。快適である。第三京浜を飛ばして、みなとみらい・ランドマーク…

今回の旅行でのレンタカーは、レガシィ・ツーリングワゴンを指定した。2.0i。エンジンの重低音が心地よい。滑らかな加速、コーナリング性能が素晴らしく、同乗する家族もその快適な乗り心地に満足した模様。羽田からの帰途はわが愛車アヴァンシア。レガシィ…

5月3日、日本科学未来館に向かう第三京浜でちょっとした事故があった。高速走行中、ピシっという音ともに愛車のフロントガラスに直径 1cm ほどの丸い傷。飛び石が当たったようである。ショック！せっかくのお出かけ気分が台なしとなってしまった。ちょうど陸…

2006.7.31：レガシィ・ツーリングワゴン vs. アヴァンシア 2008.2.1：ステーションワゴンはどこに行った？ 2009.1.11：アコードツアラーを試乗 --- アヴァンシアと比較して 2009.2.1：アコードツアラー vs. アヴァンシア 2009.3.1：アヴァンシアでの最後のロ…

2008.10.21：アコードツアラー vs. レガシィ・ツーリングワゴン 2008.12.4：アコードツアラー発売 2008.12.20：『新型アコードのすべて』にみるアコードツアラー vs. レガシィツーリングワゴン、そしてレガシィ コンセプト 2009.1.11：アコードツアラーを試…

2009.9.21：友人とドライブ：新型ゴルフ（6代目）とレガシィ（4代目 BP型）を乗り比べる

2010.1.16：Audi A5 Sportback スポーツバック 2011.11.20：美しい車 Audi A5 2016.2.27：8年ぶりの新型、Audi A4 を試乗した

2015.2.11：Jaguar XE に憧れる

2006.7.31：レガシィ・ツーリングワゴン vs. アヴァンシア 2008.2.1：ステーションワゴンはどこに行った？ 2008.10.21：アコードツアラー vs. レガシィ・ツーリングワゴン 2008.11.1：レガシィ・ツーリングワゴン：特別仕様車 2008.12.20：『新型アコードの…

2005.10.8：新江ノ島水族館 --- ETC 初体験 2006.5.1：飛び石？ 2007.1.6：カーナビの地図データ更新 2008.2.1：ステーションワゴンはどこに行った？ 2008.9.16：車のバッテリーが上がり、JAF を呼ぶ 2008.10.22：カーナビも「集合知処理」をする時代 --- そ…