夏ゴルフツアー 2019 ２日目：美しい難コースと戦ったが、最後に罠にハマってしまった（ホウライCC）

夏ゴルフ旅 2日目は、ホウライカントリー倶楽部。西那須野CC と比較すると距離はないが、フェアウェイは狭い。フェアウェイの横はずっと池であったりバンカーが続いたり。グリーン周りはバンカーで囲まれており、花道が絞られている。池やバンカーで囲まれた浮島グリーンもある。グリーンは芽がきつく、傾斜よりも効いているので、キャディーさんのアドバイスが必須となる。ターゲットが小さく「点で打って」いくことが求められるため、一打一打の精度が要求され、常に緊張するショットが強いられる。なかなかパーが獲れず、ボギーペースをキープするのがやっと、罠にはまって大叩きしないことが must の難コースである。

穏やかに OUT スタートと行きたかったが、コンペが入って進行が遅いということで、急きょ IN スタートに。名物 10番（パー5）の池越えのティーショットからという緊張のスタートになった。キャリーで 190Y を要求されるドライバーショットは無事池を越え、左サイドのフェアウェイに。第2打は、今度はクリーク越えでかつ右サイドに別の池がある。ここも何とか 3U でクリア。しかし残り 90Y の第3打をオーバーさせてバンカーに入れてしまう。池に向かって下りのバンカーショットであったが、うまく出すことができ、ボギーでスタートすることができた。続く 11番（パー4）も池に囲まれた浮島グリーンの名物ホール。残り 150Y の第2打を 7I で無事グリーンオン。強い傾斜のグリーンで3パットしたものの、ここも無事ボギーで通過した。

f:id:muranaga:20190804083913j:plain — 11番浮島グリーン

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幸い、昨日の西那須野に比べると、ドライバーショットは安定しており、狭いにもかかわらず、フェアウェイキープ率 71%。夏ラフを避けられたこと、池ポチャを最少に抑え込んだことが「100切り」の鍵となった。

前半 IN は 13番（パー4）で 9打（+5）も叩いたが（ドライバーがわずか 20Y 先の木の枝にぶつかり、真下の夏ラフへ。そこからフェアウェイに脱出するのに3打も要してしまった）、16番から18番まではショットの切れがよく、何とか 48（16パット）とすることができた。16番（パー5）では、160Y を 6I でボギーオン。17番（パー3）では 9I で 135Y をワンオン。18番（パー4）ではドライバーがフェアウェイ、残り 175Y の池越えを 4U で成功させてのパーオン。いずれもショットは会心の当たりで、少しの間だけゾーンに入ったような気がした。この3ホールを +1 で切り抜けたことにより、何とかハーフ 40台にとどまることができた。

後半 OUT も1番（パー4）にて、ドライバーがフェアウェイ、残り 135Y を 9I でパーオンと、調子がよかった。しかしショットがよかったのはここまで。2番（パー4）でドライバーを右に曲げてからは、ショットは少しづつおかしくなった。それでも何とかボギーペースで粘っていたのだが…。バンカーに囲まれた浮島グリーン 8番（パー5）で、ウッドのミスが連続、さらには目の前にあるグリーン周りのバンカーにわざわざ入れてしまうミスで 9打（＋4）、最終 9番（パー4）では第2打を池ポチャしての 7打（＋3）と最後に崩れてしまい、 50（20パット）となってしまった。9番の第2打は、18番と同じく 175Y の池越え。再度の成功を信じての 4U だったが、トップ気味に低く出ての池ポチャであった。

結局、トータル 98（36パット）、何とか「100切り」でフィニッシュすることができた。2年前は無我夢中のラウンドで 101 だったが、今回はショットの質も上がり、意識的にボギーペースのゴルフを展開、しかしながら大叩きが 2ホールあって、90台前半には届かなかった。スコアは3打差と大きく違わないが、この難コースの「ボギーおじさん」と何とか「戦える」感じには成長したように思う。

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