今日、東急新横浜線が開通し、相鉄との相互乗り入れが始まった。まぁ予想していたことだが、沿線住民にとっては、通勤時間帯の日吉始発の目黒線が少なくなり、しかも各駅停車のみ、急行はすべて新横浜からとなり、かなり残念なダイヤ編成になっている（下図の左が before、右が after）。
そして個人的にはもっと残念で不便になるのは、土日のゴルフである。ホームコースである入間カントリー倶楽部へ行く際、東武東上線坂戸駅 7:15 発のクラブバスに間に合うためには、今までは 5:30 ごろ家を出ればよかったのに、今後は 30分早く 5:00 過ぎに出発しなければならなくなった。
僕はだいたい月例競技のスタート時刻を 8:40 - 9:00 にしている。7:15 のクラブバスであれば、ゴルフ場には 1時間前に到着して、ショット・アプローチ・パットの練習をして、余裕をもって準備することができた。今後どうするか？スタート前のショット練習をあきらめるか？それとも 30分早起きするのか？
今は３つの選択肢を考えている：
- スタート時刻 8:40 - 9:00 と変えず、クラブバスを 7:45 発の一本あとのものにする
- 30分早起きせず、自宅を出る時刻は 5:30 前後
- ショット練習をせず、パット練習だけでスタートする
- スタート時刻を 9:00 過ぎと遅くすると同時に、クラブバスも 7:45 発にする
- 30分早起きせず、自宅を出る時刻は 5:30 前後
- ショット、アプローチ・パット練習を行う
- ラウンド後の練習時間が取れなくなる
- （どうせ 30分早起きするなら）スタート時刻を 8:15 - 8:40 と早めると同時に、クラブバスも一本早い 6:45 発の一番バスにする
- 30分早起きして始発列車に乗る必要がある。朝、自宅を出る時刻を 5:00 少し前
- スタート前に、ショット、アプローチ、パット練習をする
- ショット練習をあきらめれば、8:00 スタートも可能
- ラウンド後の練習時間がたっぷり確保できる
ラウンド後の練習時間を確保することを考えると、スタート時刻を遅くする 2. の選択肢はなくなり、1. か 3. になる。「早起きは三文の徳（得）」と考えれば、ストイックな 3. を選ぶべきだろうが、冬は辛いだろうなぁ。
